Esempi pratici

Qui potete trovare una serie di esempi recenti di consulenti accreditati MMS con informazioni dettagliate e ausili per l’implementazione.

Ente Ospedaliero Ensemble Hospitalier de la Côte (EHC)

Durante l’ampliamento della sede ospedaliera di Morges, l’Ensemble Hospitalier de la Côte (EHC) ha attuato misure di gestione dei parcheggi per i suoi collaboratori e visitatori. L’attuazione di un piano di mobilità multi-sito ha permesso di sostenere i cambiamenti apportati e di aiutare i collaboratori nell’ adattamento delle loro abitudini di mobilità. Questo ha permesso inoltre di offrire aiuti finanziari per l’uso dei trasporti pubblici, della bicicletta e degli spostamenti a piedi. Il modello ha inoltre consentito la gestione della distribuzione dei permessi di parcheggio, la creazione di una flotta di biciclette aziendali e di giustificare l’acquisto di un veicolo elettrico per gli spostamenti tra le sedi.

Viseca Payment Services SA

Sostenibilità e innovazione sono valori importanti per VisecaPayment Services SA. Con l’implementazione di un Piano di mobilità aziendale, costantemente aggiornato, l’obiettivo è quello di rendere la mobilità dei lavoratori sempre più sostenibile. Si collabora con Comune e aziende limitrofe per il mantenimento di un servizio navetta di collegamento al trasporto pubblico, sono state introdotte misure di promozione del trasporto pubblico e della mobilità lenta ed è in corso l’introduzione di una nuova gestione dei posteggi destinati ai collaboratori.

Gestione della mobilità nel quartiere Matteo di Kriens-Mattenhof

Il complesso residenziale e commerciale Matteo si trova direttamente presso la stazione della S-Bahn di Kriens-Mattenhof, nel polo di sviluppo economico di Lucerna Sud. Per consentire uno stile di vita senza auto, gli inquilini ricevono contributi annuali differenziati per il trasporto pubblico, le offerte di condivisione e il servizio biciclette, a seconda delle dimensioni dell’appartamento. Un fornitore di mobilità esterno si occupa della messa a disposizione dell’offerta di mobilità, della gestione dei pacchetti di mobilità e della comunicazione con gli inquilini. La gestione della mobilità ha avuto successo: il concetto iniziale prevedeva il 36% di famiglie senza auto. Nel 2022, questa cifra era già salita a oltre il 50%.