Esempi pratici

Durante l’ampliamento della sede ospedaliera di Morges, l’Ensemble Hospitalier de la Côte (EHC) ha attuato misure di gestione dei parcheggi per i suoi collaboratori e visitatori. L’attuazione di un piano di mobilità multi-sito ha permesso di sostenere i cambiamenti apportati e di aiutare i collaboratori nell’ adattamento delle loro abitudini di mobilità. Questo ha permesso inoltre di offrire aiuti finanziari per l’uso dei trasporti pubblici, della bicicletta e degli spostamenti a piedi. Il modello ha inoltre consentito la gestione della distribuzione dei permessi di parcheggio, la creazione di una flotta di biciclette aziendali e di giustificare l’acquisto di un veicolo elettrico per gli spostamenti tra le sedi.

Sostenibilità e innovazione sono valori importanti per VisecaPayment Services SA. Con l’implementazione di un Piano di mobilità aziendale, costantemente aggiornato, l’obiettivo è quello di rendere la mobilità dei lavoratori sempre più sostenibile. Si collabora con Comune e aziende limitrofe per il mantenimento di un servizio navetta di collegamento al trasporto pubblico, sono state introdotte misure di promozione del trasporto pubblico e della mobilità lenta ed è in corso l’introduzione di una nuova gestione dei posteggi destinati ai collaboratori.

Il complesso residenziale e commerciale Matteo si trova direttamente presso la stazione della S-Bahn di Kriens-Mattenhof, nel polo di sviluppo economico di Lucerna Sud. Per consentire uno stile di vita senza auto, gli inquilini ricevono contributi annuali differenziati per il trasporto pubblico, le offerte di condivisione e il servizio biciclette, a seconda delle dimensioni dell’appartamento. Un fornitore di mobilità esterno si occupa della messa a disposizione dell’offerta di mobilità, della gestione dei pacchetti di mobilità e della comunicazione con gli inquilini. La gestione della mobilità ha avuto successo: il concetto iniziale prevedeva il 36% di famiglie senza auto. Nel 2022, questa cifra era già salita a oltre il 50%.

A seguito della decisione di unire i due uffici del centro di Ginevra, Capital Group ha sviluppato un piano di mobilità per evitare il traffico pendolare motorizzato e contemporaneamente incentivare l’uso di mezzi di trasporto alternativi, considerando anche l’esiguo numero di posteggi a disposizione presso la nuova sede. Il piano include una misura particolare, il Budget per forme di mobilità sostenibili, accordando così molta flessibilità ai propri collaboratori.

Sostenibilità e innovazione sono valori importanti per IBSA. Con l’implementazione di un Piano di mobilità aziendale, costantemente aggiornato e legato alla realizzazione del Piano di quartiere entro il 2035, l’obiettivo è quello di rendere la mobilità dei lavoratori sempre più sostenibile. IBSA ha introdotto un’applicazione dedicata: servizi di navetta, misure di promozione del trasporto pubblico e della mobilità attiva e condiviso nonché una nuova gestione dei posteggi destinati ai collaboratori.

La Città di Locarno si impegna intensamente per la promozione della mobilità attiva e sostenibile. Nel corso del 2022 e del 2023 ha introdotto un nuovo modello d’incentivazione che ha trovato il sostegno dell’Ufficio federale dell’energia e del Fondo Clima Lugano Sud. Nell’arco di due anni, ha organizzato due campagne Bikecoin, da aprile ad ottobre, con l’obiettivo di promuovere l’utilizzo della bicicletta per recarsi al lavoro, attraverso un incentivo economico e un programma di incentivazione per le aziende.

Il Ziegeleipark è una nuova area residenziale e commerciale situata sulla linea di confine tra Horw e Kriens, vicino alla vecchia fornace, ed è stata inaugurata nel 2023. Comprende 207 appartamenti, di cui circa il 20% è dedicato agli studenti, grazie alla vicinanza con il Campus Horw, attuale sede della Hochschule Luzern e futura sede della pädagogische Hochschule. Il progetto è stato realizzato dalla Fondazione di investimenti immobiliari Turidomus.